Der neue VW Golf BiFuel startet mit einer sehr guten Umweltbilanz ab Werk zum Preis einer Nachrüstlösung durch. Niedrige Treibstoffkosten im LPG-Betrieb sprechen für sich. Mit seinem bivalenten Antrieb schafft der neue VW Golf BiFuel, der durch Umschalten auch mit Benzin gefahren werden kann, eine Reichweite von mehr als 1.100 Kilometer. Im reinen Autogas / LPG-Betrieb beträgt die Reichweite etwa 410 Kilometer.
Im Detail: der 72 kW / 98 PS starke Vierzylinder des VW Golf BiFuel verbraucht durchschnittlich 9,2 Liter LPG / Autogas auf 100 Kilometern (149 g/km CO2). Im Benzin-Betrieb benötigt der VW Golf BiFuel sparsame 7,1 Liter Super (169 g/km CO2) für die gleiche Distanz. Die werksseitige Lösung des VW Golf BiFuel hat deutliche Vorteile gegenüber nachgerüsteten Autogas-Anlagen. Unter anderem ist das Fahrzeug samt Gastank crasherprobt und damit sehr sicher. Darüber hinaus erhält der Kunde die volle Gewährleistung. Der Aufpreis des VW Golf BiFuel zum regulären 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner beträgt 2.500 Euro. Ab sofort ist der VW Golf BiFuel zu Preisen ab 21.150 Euro bestellbar.
Ähnliche Artikel:
- VW Golf BiFuel – VW Golf mit Autogas-Ausstattung ab Werk – ab 21.150 Euro
- VW Golf Plus BiFuel ist ab sofort bestellbar – Autogas-Version des VW Golf Plus mit über 10 Prozent reduziertem CO2 Ausstoß
- Ford Fiesta jetzt auch mit Autogas ab Werk
Rubrik: Autogas-Modelle, Kompaktklasse, Volkswagen
14.April 2009
