Nach knapp 2 Jahren und mehr als 100.000 Kilometern hat der Mazda5 den AUTO BILD Dauertest mit Bravour gemeistert: Ohne nennenswerte Mängel und außerplanmäßige Werkstattaufenthalte beendet der Kompakt-Van den Langzeittest der Zeitschrift Auto Bild mit der Bestnote 1. (Ausgabe der AUTO BILD vom 14. August 2008)
Damit landet der Mazda5 auf Platz 2 der insgesamt 31 Fahrzeuge umfassenden Dauertest-Rangliste – direkt hinter dem unangefochtenen Sieger der AUTO BILD Langzeittests, dem Mazda6. So führt Mazda nun gleich mit 2 Modellen die Bestenliste von Deutschlands größter Autozeitschrift an.
Beliebter Begleiter für Reiselustige
“Zuverlässig wie ein Uhrwerk”, so die Meinung der AUTO BILD zur Leistung des Mazda Vans. Dank seiner geräumigen Abmessungen und dem leichten Einstieg durch die hinteren Schiebetüren macht sich der Mazda 5 besonders bei den Reiselustigen der Redaktion beliebt. Auch sein attraktives Design mit angehobenen Seitenlinien und Ausstattungsdetails wie getönten Seitenscheiben und der praktischen Rückfahrkamera kommt gut an.
Punkten kann der Mazda 5 zudem dank seines dynamischen 143 PS starken Dieselantriebs* und dem guten Fahrkomfort. Weitere Pluspunkte gibt es beim Kapitel Kosten: Hier schlagen der relativ geringe Wertverlust sowie der gemäßigte Verbrauch des Mazda5 auch bei hohen Geschwindigkeiten positiv zu Buche.
Das abschließende Testfazit unterstreicht Mazdas überlegene Stellung in Punkto Zuverlässigkeit gegenüber dem Wettbewerb: “Auf Platz zwei unserer Bestenliste parkt nun ebenfalls ein Mazda.”
Quelle: Mazda Deutschland
| Motorisierungen* | Comfort | Exclusive | Top |
| 1.8 l MZR 85 kw (115 PS) | € 20.600,- | € 22.300,- | - |
| 2.0 l MZR 107 kW (146 PS) | - | € 23.300,- | € 26.450,- |
| 2.0 l MZR 107 kW (146 PS) Activematic | - | € 24.780,- | € 27.930,- |
| 2.0 l MZR-CD 81 kW (110 PS)
Common-Rail-Diesel |
€ 22.900,- | € 24.600,- | - |
| 2.0 l MZR-CD 105 kW (143 PS)
Common-Rail-Diesel |
- | € 25.300,- | € 28.450,- |
| Ausstattungspaket | Comfort | Exclusive | Top |
| Travel-Paket
u.a. 3. Sitzreihe mit Karakuri-V-Konzept, Lendelwirbelstütze für den Fahrersitz, Lenkradbedienung für das Audio-System |
o | + | + |
| Trend-Paket
u.a. Geschwindigkeitsregelanlage Cruisematic, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Touring- Computer, Lichtsensor mit automatischem Lichtsystem |
- | o | + |
+ = Serienausstattung
o = aufpreispflichtige Sonderausstattung
- = nicht erhältliche Ausstattung
* Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 8,2-6,1 l/100 km;
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 194-159 g/km.
Information über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemäß Richtlinie
1999/94/EG. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Rubrik: Vans / Großraum-PKW
14. Oktober 2008
