Fod Focus ST 2,5-l-Duratec-ST-5-Zylinder-Turbomotor mit 166 kW (225 PS)
maximales Drehmoment 320 Nm von 1.600 U/min bis 4.000 U/min.

Ford Focus ST Austtattung (u. a.):
Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar,
in Wagenfarbe lackiert mit integrierten Blinkleuchten
Bordcomputer
Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert
Doppelrohr-Auspuffanlage mit verchromten Auspuffblenden
Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP)
mit Antriebsschlupf-Regelung (ASR)
Fensterheber vorn, elektrisch
Ford Power-Startfunktion
IPS Intelligent Protection System, u. a. mit Front-
und Seitenairbags sowie Kopf-Schulterairbags
Klimaanlage
Lederlenkrad, Lederschaltknauf und Handbremsgriff im „ST“-Design
Mittelkonsole „Premium“ mit ausziehbarer Armauflage
Pedalerie mit Aluminiumauflagen
Recaro-Sportsitze vorn
Scheibenwischer mit Regensensor
Scheinwerfer, dunkel abgesetzt
Scheinwerfer-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung
Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
Seitenschweller und Stoßfänger im „ST“-Design
„ST“-Sportfahrwerk
8 J x 18 Leichtmetallräder im „ST“-Design
Ford Focus ST Motorisierung u. Verbrauch
2,5 l Duratec ST Benziner, 5-Zylinder, 166 kW (225 PS),6-Gang-Getriebe
Kraftstoffverbrauch*:
9,3 (kombiniert)
13,8 (innerorts)
6,8 (außerorts)
CO2-Emission: 224 g/km (kombiniert)
* in l/100 km nach 80/1268/EWG
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Rubrik: Ford, Kompaktklasse, Neuwagen




