Sondermodell Daihatsu Terios Pirsch – vielseitiger Offroader ab 20.490 Euro ----- Magazin für Auto und Technik -----

Sondermodell Daihatsu Terios Pirsch – vielseitiger Offroader ab 20.490 Euro

Mit der Ausstattungslinie “Pirsch” bietet Daihatsu den Daihatsu Terios als Sondermodell mit einer praxistauglichen Zusatzausstattung fürJagd und Forst zum günstigen Preis ab 20.490 Euro an.

Seine kurzen Überhänge vorn und hinten, die große Bodenfreiheit von 200mm wie auch der gute Böschungs- und Rampenwinkel machen den Daihatsu Terios Pirsch extrem geländetauglich.

Fürs Vorwärtskommen sorgen permanenter Allradantrieb mit Sperrdifferenzial sowie elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle (VSC & TRC) .

Die Automatikversion des Daihatsu Terios Pirsch ist zusätzlich mit Bergan- und Bergabfahrhilfe ausgestattet.

Der Daihatsu Terios belegte in Vergleichstests der Fachmagazine „Offroad“ und „4WHEEL FUN“ den 1. Platz.

Neben seinen Offroad-Qualitäten beeindruckt der Daihatsu Terios Pirsch mit praxisorientierter Zusatzausstattung:

Dazu gehören u. a. Anhängezugvorrichtung inklusive E-Satz, Gummifußmatten, Hundegitter, Laderaumwanne sowie der geräumige Kofferraum mit bis zu 1.400 Laderaumvolumen.

Auch der Komfort kommt im Daihatsu Terios Pirsch nicht zu kurz: mit Klimaanlage, RDS-CD-Radio, Multiinformationsdisplay u.v.m.

Ausstattung Daihatsu Terios Pirsch
Anhängezugvorrichtung inkl. E-Satz
Gummifußmatten
Hundegitter
Laderaumwanne
Elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle
Fahrer- und abschaltbarer Beifahrerairbag
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Kopfairbags vorn und hinten
Fahrersitz und Lenkrad höhenverstellbar
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Klimaanlage
RDS-CD-Radio mit 4 Lautsprechern
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Multiinformationsdisplay
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
Leichtmetallfelgen mit Bereifung 215/65R16
Dachreling
Reserveradverkleidung in Wagenfarbe
Lackierung: Moosgrün Perleffekt (G37)

Technik Daihatsu Terios Pirsch
1.495 cm3 mit 77 kW (105 PS) bei 6.000 U/min
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, variable Ventilsteuerung(DVVT)
Permanenter Allradantrieb mit Sperrdifferenzial
5-Gang-Schaltgetriebe, optional 4-Stufen-Getriebeautomatik
Kraftstoffverbrauch auf 100 km **:
innerorts 9,8 [10,7] Liter
außerorts 7,1 [7,1] Liter
kombiniert 8,1 [8,5] Liter
Schadstoffnorm: EURO 4
CO2-Emission: 191 [201] g/km**