Die Redaktion des Automagazins Auto Test hat den Skoda Roomster 1,9 TDI Comfort auf eine harte „Marathon-Tour“ über 100.000 Kilometer geschickt. Nun ist der Dauertest zu Ende. „Der Roomster hat die harte Tour mit Bravour bestanden“, lobt Auto Test unser Raumfahrzeug. Die Redakteure kommen zu dem Schluss: „Der geräumige Tscheche ist eine uneingeschränkte Kaufempfehlung und sein Geld wert.“ Ein tolles Platzangebot, angenehmes Handling, super Sitze. „Mit solchen Tugenden schloss der Roomster in der Redaktion mehr Freundschaften als etliche andere Autos in den Jahren zuvor“, schreibt Auto Test.
Vermeintliche Kleinigkeiten wie die vielen Ablagen oder der große Kofferraum, der dank Fahrradhalter problemlos zwei Bikes aufnimmt, überzeugten. Auto-Test-Kollege Dietrich Erben: „Zwei Bikes stehend im Kofferraum? Kein Problem. Vorderräder raus und die Gabeln in die Fahrrad-Halter stecken, fertig. Genial!“ „Die Mischung aus Kombi, Van und Kastenwagen machte jedem Redakteur Freude“, schreibt Auto Test. Selten noch habe sich „ein Dauertest-Fahrzeug nach solch einer Hatz von Ort zu Ort, Jahreszeit zu Jahreszeit so topfit“ präsentiert.
Die Bremsen hätten noch die ersten Scheiben und Beläge, das Getriebe treffe noch jeden der fünf Gänge exakt und die Sitze seien „straff wie am ersten Tag“. Technisch sei der Skoda Roomster durch die Modulbauweise vorn ein Fabia, hinten ein Octavia. Auto Test : „Alle Teile sind also bewährt, inklusive des Fahrwerks. Das begeisterte sogar die Kollegen von Auto Bild Motorsport, die mit dem Skoda Roomster oft zu den Formel-1- und DTMRennen von Europa unterwegs waren.“ Der Verbrauch über die gesamte Testdistanz betrug 6,6 Liter Diesel. „Das ist schon eine Ansage“, schreibt Auto Test, „wobei Gaspedal-Streichler ganz locker eine Fünf oder sogar Vier vors Komma setzen“. Auch die Dekra-Männer waren bei der Abschlussuntersuchung überrascht. Gute Bremsen, intakte Stoßdämpfer, keine Undichtigkeiten. Der Skoda Roomster war rundum noch gut für weitere 100 000 Kilometer. Und der Wertverlust als Diesel und Benziner? Gering. „Nach vier Jahren erzielt er fast die Hälfte des Neupreises“, meint EurotaxSchwacke, bei einer Fahrleitung von 15 000 Kilometer pro Jahr.
Quelle: Skoda
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Rubrik: Kompaktklasse, Kompaktvan, Skoda
14.Dezember 2009
