Skoda im Test: Skoda Fabia 1.4 TDI Greenline – Deutschlands sparsamster Allrounder ----- Magazin für Auto und Technik -----

Skoda im Test: Skoda Fabia 1.4 TDI Greenline – Deutschlands sparsamster Allrounder

Von ihren Konstrukteuren auf Diät gesetzt, sind derzeit eine Reihe von Fahrzeugen unterwegs, die nur der ganz kleine Durst plagt. Möglichst unter fünf Liter sollen sie verbrauchen. „Leere Versprechen?“, fragt Auto Bild in seinem Greencars Extra. Oder: „Glänzen der Ford Fiesta 1,6 TDCi Econetic, der Mercedes A160 CDI Blue Efficiency, der Opel Corsa 1,3 CDTI Ecoflex, der Seat Ibiza 1,4 TDI Ecomotive und der Skoda Fabia 1,4 TDI GreenLine tatsächlich mit Spatzendurst?“ Und wenn ja: Wer ist der Beste unter seinesgleichen? Die Publikumszeitung entdeckt das echte Spartalent: den Skoda Fabia 1,4 TDI GreenLine.

Der Skoda Fabia 1,4 TDI GreenLine „protzt mit Platz und spart mit Sprit“. Seine Allround Fähigkeiten und die genügsame Maschine hieven den Skoda Fabia GreenLine aufs Podest. Bei aller Sparsamkeit: „Es müssen die übrigen Werte ebenfalls stimmen“, schreibt Testredakteur Jan Horn. Also: das Fahrverhalten, der Platz, die Qualität und die Kosten. Diese Faktoren mit zu berücksichtigen, gehöre sich für einen Auto Bild-Vergleichstest.

„Kaum ein anderer Wagen fühlt sich in dieser Klasse ähnlich erwachsen an“, so Auto Bild. Der Skoda Fabia sei „ein Genie im Alltag“ mit reichlich Platz, vor allem im Fond, leicht zu fahren, bequem auf Reisen. Wirklich topp: „Die Sitzposition hinter dem weit verstellbaren Lenkrad und die stützende Polsterung der Sitze.“ Aber zurück zum Sparen. Der kleine TDI im Skoda Fabia tauge schon auf dem Papier gut dazu, meint Jan Horn. Weitere Hilfen, die dem Skoda Fabia über die Sparrunden helfen: „ein modifiziertes Getriebe, verkleinerte Kühlerlamellen, ein tiefer gelegtes Fahrwerk und Leichtlaufreifen. Die Mischung stimmt: Der Skoda Fabia hängt so die Konkurrenz ab, minimal kommt er mit 4,5 Litern Diesel aus, und im Durchschnitt reichen ihm 5,0. Gut gespart, kleiner Skoda.“ Damit holt sich der Skoda Fabia GreenLine den Titel als Deutschlands sparsamster Allrounder.