Renault Laguna – Modellpflege – bessere Ausstattung, gleicher Preis ----- Magazin für Auto und Technik -----

Renault Laguna – Modellpflege – bessere Ausstattung, gleicher Preis

Mehr Auto fürs Geld: Renault hat den Renault Laguna aktualisiert und bietet das elegante Mittelklassemodell in allen Versionen mit umfangreicherer Serienausstattung an. Der Preis des Renault Laguna bleibt nach der Modellpflege unverändert – beim Topmodell Laguna GT sinkt er sogar.

Alle Varianten der Renault Laguna Limousine und des Kombis Renault Laguna Grandtour präsentieren sich nach der umfangreichen Modellpflege in zahlreichen Details optimiert. Dies gilt für die Ausstattung des Renault Laguna ebenso wie für Design und Technik. Das Beste dabei: All dies bietet Renault seinen Kunden ohne Aufpreis. Im Gegenteil, denn die unverbindliche Preisempfehlung für das sportliche Topmodell Renault Laguna GT wurde sogar um 600 Euro gesenkt.

Bereits die Basisversion Renault Laguna Expression verfügt ab sofort zusätzlich über die Bluetooth-Freispreicheinrichtung und den höhenverstellbaren Beifahrersitz. Zur Serienausstattung aller Versionen des Laguna und des Laguna Grandtour zählen nun auch Klimaanlage und Lederlenkrad sowie das ebenfalls serienmäßige High-End-3D-Soundsytem von Arkamys®.

Auch unter der Haube hat sich beim aktualisierten Renault Laguna Modelljahrgang 2010 einiges getan. So startete Renault bei allen Dieselvarianten mit der Umstellung auf die Grenzwerte der besonders strengen Schadstoffnorm Euro 5. Neue Einstiegsmotorisierung für den Laguna GT ist der dCi 150 FAP mit 2,0 Liter Hubraum und 110 kW (150 PS) sowie serienmäßigem Rußpartikelfilter. Im Renault Laguna Initiale – der ab sofort über besonders geräuschdämmende Seitenscheiben aus Verbundglas verfügt – löst der neue dCi 180 FAP mit 131 kW (178 PS) seinen 173 PS starken Vorgänger mit ebenfalls 2,0 Liter Hubraum ab.

Verbrauchs- und Emissionswerte Renault Laguna:
Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 13,0 bis 6,1; außerorts: 6,7 bis 4,5; kombiniert: 8,9 bis 4,9; CO2-Emissionen: 210 bis 130 g/km (Messverfahren gemäß RL 80/1268/EWG).