Im aktuellen Mittelklasse-Vergleichstest zwischen Opel Insignia, Skoda Superb, VW Passat und dem neuen Seat Exeo spielt der Insignia seine Stärken aus – und wird Testsieger nach Punkten.
Schon beim Vergleich des Fahrkomforts sticht das Rüsselsheimer Flaggschiff mit seinen Qualitäten heraus: “Das FlexRide-Premium-Fahrwerk (930 Euro) von Opel erfüllt seine Aufgabe bestens. Im komfortbetonten Tour-Modus bügelt der breit bereifte Insignia Schlaglöcher und Kanaldeckel glatt. Selbst bei voller Beladung geht die Federung nicht auf Block (…)”
Auch in puncto Fahrdynamik glänzt der Opel Insignia mit besten Werten. Dabei bemerken die Tester positiv, dass im Opel Insignia über das Menü im Bordcomputer “eine straffere Fahrwerksabstimmung, eine weniger leichtgängige Lenkung und ein schnelleres Ansprechen des Motors auf Gasbefehle” angewählt werden kann. Ihr Fazit fällt erfreulich aus: “Alles zusammen ergibt ein stimmiges Bild auf dem Handlingskurs und im Slalom-Parcours. Der Insignia umrundet fahrstabil, neutral und auch schnell die abgesperrte Strecke.” Ein ganz besonderes Lob verdient sich das Bremssystem des Opel Insignia: “Der Insignia stößt mit seinem Kaltbremswert von 35,6 Meter sogar in Sportwagen-Dimensionen vor.”
In der Gesamtwertung lässt der Opel Insignia als Testsieger die Konkurrenz hinter sich: “Sein Komfort, die guten Fahrleistungen, die standfesten Bremsen und die komplette Ausstattung lassen ihn fleißig Punkte sammeln.”
Quelle: Opel
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Rubrik: Fuhrpark, Neuwagen, Opel, Vergleich & Test
12.Juni 2009
