Der neue Honda Insight, der in Genf sein Europa-Debüt hat, wurde als praktischer Familien-Fünfsitzer konzipiert, der exzellente Kraftstoffverbrauchswerte und geringe CO2- und andere Emissionen zu einem günstigen Preis bietet. Nicht zuletzt durch die aerodynamisch optimierte Karosserieform konnten ein Verbrauch von 4,4 Litern und eine CO2-Emission von 101 g/km realisiert werden.
Der neue Honda Insight wird in Deutschland ab 18. April 2009 zu Preisen ab 19.550 Euro erhältlich sein. Hondas neuestes Hybridfahrzeug ist eine Weiterentwicklung des ersten Honda Insight von 1999. Honda kehrt damit wieder zu eigens entwickelten, aerodynamischen Karosserien für seine Hybridfahrzeuge zurück, welche die Leistung des wirtschaftlichen benzinelektrischen Antriebs noch verbessern.
Im neuen Honda Insight arbeiten ein optimierter 1,3-Liter i-VTEC Verbrennungsmotor und ein kompakter, schmaler Elektromotor. Der Elektromotor des Insight arbeitet im Schiebebetrieb als Generator um Energie, die sonst verloren geht, zurück zu gewinnen und in den Nickel-Metallhydrid-Batterien zu speichern. Diese Energie wird bei Beschleunigungsvorgängen dann wieder unterstützend für den Verbrennungsmotor eingesetzt um den Verbrauch zu senken und die Effizienz des Fahrzeugs zu steigern.
Der Honda Insight feiert in Deutschland seine Markteinführung am 18. April 2009. Preislich beginnt der Insight bei 19.550 Euro und ist damit das zur Zeit günstigste Hybridfahrzeug am Markt. Die Ausstattungsvariante Honda Insight Comfort startet bei 20.550 Euro und die Top-Ausstattung Honda Insight Elegance ist ab 22.200 Euro erhältlich.
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Rubrik: CO2-Emission unter 120 g/km, Fuhrpark, Honda, Neuwagen
6.März 2009
