Volkswagen zeigt mit dem neuen Golf BlueMotion, wie sparsame Autos heute aussehen. Auf der Basis der sechsten Generation des Bestsellers VW Golf entstand ein Allround-Talent, das berufliche Vielfahrer ebenso wie private Nutzer im VW Golf BlueMotion mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern begeistern dürfte (99 g/km CO2).

Wie der neue VW Polo hat auch der VW Golf BlueMotion eine Start-Stopp-Automatik und setzt auf Rekuperation. Trotz aller Sparsamkeit: Der 77 kW / 105 PS starke Golf BlueMotion ist alles andere als flügellahm. Das Gegenteil ist dank 250 Newtonmetern Drehmoment der Fall.

Nichts anderes gilt für den neuen VW Golf Plus BlueMotion, der auf den gleichen, neuen 1.6 TDI mit Common-Rail-Einspritzung und identische Systeme wie die Rekuperation und ein Start-Stopp-System setzt. Hier sind es, bauartbedingt, 4,3 Liter (114 g/km CO2), die der variable Hochdach-Golf im Durchschnitt auf 100 Kilometern verbraucht. Das entspricht im Wettbewerbsumfeld des VW Golf Plus dem Bestwert und einer Verbrauchssenkung von erneut 0,5 Litern gegenüber dem ersten Golf Plus BlueMotion. Mit einer 55-Liter-Tankfüllung schafft dieser Golf so locker 1.100 Kilometer.

Ähnliche Artikel:

1. VW Golf BlueMotion 1.6 TDI – sparsamster Golf ab sofort bestellbar
2. VW Golf VI Variant Diesel – Motoren, Verbrauch, CO2-Emission
3. VW Polo BlueMotion – Verbrauch 3,8l – CO2 Emission nur 99 g/km

Rubrik:  CO2-Emission unter 120 g/km, Kompaktklasse, Neuwagen, Volkswagen