Mit der Nutzfahrzeugvariante Dacia Logan Express erweitert Dacia sein Programm ab März 2009 um einen robusten und vielseitigen Kleintransporter auf Basis des Dacia Kombis Logan MCV.
Der neue Dacia Kleintransporter wurde für den harten gewerblichen Einsatz unter schwierigen Klimabedingungen konzipiert. Sein großer Laderaum bietet 2,5 m3 Volumen für 725 kg Nutzlast. Mit dem erhöhten Dach, zwei Seitentüren und der zweigeteilten Hecktür erleichtert der Dacia Logan Express die Beladung und Entladung. Die Ladefläche mit 195 cm Länge und einer Breite von 142 cm ermöglicht auch den Transport sperriger Ladungen.
Funktionale Ausstattung: der flache Boden im Laderaum, sechs Verzurrösen zum Sichern der Ladung und die geschlossene Trennwand (optional) machen seinen Sinn für alles Praktische deutlich. Den zeigt der Dacia Logan Express auch in der Fahrerkabine. In zahlreichen Staufächern sind Werkzeug, Unterlagen oder nützliche Kleinigkeiten immer griffbereit unterzubringen. Die Doppel-Flügeltüren des Laderaums sind im 1:2 Verhältnis geteilt. Für den Transport von Ladung mit Überlänge kann eine der Flügeltüren des Dacia Logan Express arretiert werden.
Optional kann der Logan Express mit CD-Radio und Klimaanlage ausgerüstet werden, um dem Fahrer den Arbeitstag komfortabler zu machen.
Der Dacia Logan Express wird zur Markteinführung in Deutschland mit 3 Motorisierungen angeboten werden, daunter 2 Benziner und 1 Diesel (Benziner 1.4 MPI 55 kW/75 PS und 1.6 MPI 64 kW/87 PS sowie Turbodiesel 1.5 dCi 50 kW/68 PS).
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Rubrik: Dacia, Kompakt-Lieferwagen, Neuwagen
2.Januar 2009
